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如何防止和減輕泵的磨蝕
泵的磨蝕是指泵在輸送含固體的介質(zhì)時,固體顆粒對排污泵的過流部件進(jìn)行反復(fù)的沖擊,造成泵的過流部件的嚴(yán)重磨損。在污水輸送中絕大多數(shù)是固液混合,如何防止和減輕固體顆粒對泵的磨蝕是各企業(yè)和學(xué)術(shù)界研究的重點方向之一。以下是目前普遍采用的三種措施。
在泵選型時就要充分考慮泵的抗磨蝕性能。比如固體較為堅硬,選擇渣漿泵時要盡可能減低泵的轉(zhuǎn)速,新型的耐腐耐磨砂漿泵葉輪采用增大泵進(jìn)口沖角,減小葉片出口角,可以減小葉輪葉片的不均勻磨蝕。
早起廣泛使用的陶瓷涂層技術(shù)是將玻璃質(zhì)瓷釉涂敷在金屬基材表面上,經(jīng)過高溫?zé)?,既保留了金屬的力學(xué)強(qiáng)度又保留了玻璃的耐腐、耐磨等特性。近些年出現(xiàn)了許多表面處理技術(shù),在葉輪和泵腔內(nèi)部噴涂上復(fù)合材料涂層,這些技術(shù)可以在葉輪表面形成*的表面,增大了泵的抗磨蝕性。
為防止和減輕固體顆粒對過流部件的磨蝕,除了改進(jìn)泵的水力設(shè)計和控制運(yùn)行工況之外,提高水泵過流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料,是解決磨蝕的根本辦法。金屬陶瓷、高分子耐磨材料都是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用在污水泵、砂漿泵等泵種的材料。
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